性爱宝典 全新一代迈腾vs帕萨特Pro，谁才是新一代的商务王者？

虽是同根同源同平台，可是迈腾和帕萨特到底应该选谁这个话题，似乎从这两台车降生启动就一直莫得停过。在这两台车皆经由了换代之后性爱宝典，新一轮的对决又启动了 ......

车型方面，咱们此次选取了开垦价 24.69 万元的一汽 - 天下 迈腾 2024 款 380TSI DSG 至尊版，与开垦价 23.99 万元的上汽天下 帕萨特 2025 款 Pro 380TSI 龙尊版。

在外不雅方面，此次两台车有了不同的主张。两款车型皆有不错点亮的 VW 记号，也皆有横贯的 LED 灯带绸缪，可是各异也很显明。帕萨特 Pro 的灯带在上格栅上侧，跟大灯组上沿承接，营造出一种机敏锐，整身形度会愈加年青。但迈腾 B9 领有更平整满盈的上格栅造型，会更把稳，灯组营造出的视觉张力上也就更深沉，面临商务场景，迈腾 B9 会更在雇主审好意思的心趴上。

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尾部灯组绸缪两车亦然全皆不同的立场走向。VW 记号可点亮，横贯式尾灯组和底部扰流饰板，天然外空洞皆出入未几，可是里面的灯组造型和细节绸缪上，显明能嗅觉到帕萨特 Pro 的绸缪更趋向于机敏化。迈腾 B9 天然年青化的绸缪也皆跟进了，可是保留住来了一些商务气味，并不激进，照旧把稳的。是以颜值这一块，迈腾更宜商。

毕竟是同平台的产物，是以两台车的内饰绸缪也趋于一致，不外细节之处照旧存在远隔。率先迈腾领有四门无钥匙干与系统，后排紧迫东说念主物上车愈加便捷优雅，无须再掏钥匙无意先解锁前门。其次在用料方面，帕萨特是搪塑的车门饰板，迈腾用了镭射透光的材质很显高等感。迈腾后排的中央扶手内还打法有软质的防滑垫，放好东西后行驶起来不会发出叮叮当当的响声。庆典感方面的小细节，迈腾 B9 拿握的很到位。

行驶起来之后，两台车的体验也有一些隐微的远隔，迈腾 B9 领有专为中国用户调校的适意底盘，相对来说对路面轰动的过滤会比帕萨特 Pro 要好少许。双车同期皆搭载了天下的 IQ.Pilot 驾驶扶植时刻，可是在成立方面，迈腾 B9 是要比帕萨特 Pro 多一项后方碰撞预警的，这关于后排的紧迫乘客来说，会有一个更好的保护。

淌若说 B8 代的迈腾和帕萨特，主打的皆是商务把稳，那么在 B9 代的家具线上，两款车型依然有了相当明确的立场设定分水岭。B9 代的帕萨特 Pro 有点儿放飞自我，向着更激进更极致的机敏化演进，天然这一定会获取一部分年青用户的可爱。但 B9 代的全新一代迈腾，天然在追求年青化绸缪的大方进取少许儿不否认性爱宝典，但也确乎保留住了一些德系 B 级车最经典隧说念的商务把稳立场，更适合连续出现时一些商务接待形态，也更能俘获雇主们的芳心。